Nổi tiếng với tài biến hoá sự tiêu chuẩn biến thành trứ danh, Brabus sở hữu đội ngũ thợ độ lành nghề không đếm được trong một khuôn viên mà phải dùng ô tô mới mày mò hết.
Hội sở chính đặt tại thành phố Bottrop (Đức), Brabus làm nhiều người choáng ngợp khi bước vào môi trường tràn ngập những mẫu xe địa hình sang trọng đỗ ngay ngắn trước 5 toà nhà lớn.
Bất kỳ ai có thời cơ xẹp thăm khuôn viên này đều phải sử dụng ô tô giả dụ không muốn mất sức trước khi thưởng lãm hết toàn bộ các khu vực “lột xác” một chiếc xe hơi.
Qua tay Brabus, các mẫu xe tiêu chuẩn sẽ biến thành trứ danh.
Tên địa danh mà Brabus đang cư ngụ khiến cho phổ thông người lầm tưởng hãng độ nức tiếng của Đức lấy ngẫu hứng từ tên thành phố. Tuy nhiên, đây là mảnh ghép trong khoảng tên nhì người thành lập: Brackmann và Busmann.
Brackmann sau này rời bỏ Brabus để quay lại nghề cũ nhưng Busmann (giờ là CEO của hãng) vẫn giữ lại tên như một phương pháp tôn trọng đồng nghiệp cũ.
1. Brabus coi trọng China và Trung Đông
Nếu như có cơ hội tham gia đại phiên bản doanh của Brabus, bạn sẽ trông thấy phần nhiều đơn đặt hàng tới từ những non sông có nền kinh tế đang rất phát hành là TQuốc và các nước Trung Đông. Đương nhiên, hoạt động mua bán xuất khẩu xe ở China không thuận lợi và dễ ợt như rộng rãi người vẫn nghĩ.
Những chiếc xe phải trải qua quá trình dài với những quy định kiểm tra chặt chẽ và cả mức thuế cao. Vì thế, việc xuất khẩu xe hơi có lẽ không hề là hướng đi lâu dài trong tương lai của Brabus.
Để khắc phục những trở ngại trên, Brabus quyết định xây dựng đại lý của chính mình tại TQuốc để nhân tiện cho việc giải quyết hàng ngàn đơn đặt hàng và chỉ phải chịu thuế chuyên chở độc nhất một lần.
2. Brabus độ nội thất trong bao lâu?
Việc trang hoàng nội thất sẽ mất đến khoảng 3 04 tuần. Máy móc vũ trang kĩ nghệ cao không người điều khiển lựa chọn và ghép các loại da tốt nhất cho ghế ngồi ưng chuẩn các phần mềm máy tính. Có hồ hết công tác được làm bằng tay để cung cấp cho thời kỳ này như khâu da ghế và điều chỉnh nội thất của xe. Để làm cho ra một chỗ ngồi trong xe hơi, họ phải làm việc liên tục trong suốt 2 ngày rưỡi.
Tổng thể hệ thống bình an sẽ được thay mới nên công đoạn sẽ khá phức tạp và tốn đa dạng thời gian.
Lô hàng mới nhất bỏ ra cho hoạt động mua bán Trung Quốc.
3. Tại sao các bộ phận trên xe đều được gắn logo Brabus không tính vô lăng?
Đây là một trong những điểm hấp dẫn nhất. Phổ biến người lưu ý sẽ thấy, những chiếc Mercedes-Benz sau khi qua tay Brabus sẽ có biểu tượng chữ B lớn thay vì logo ngôi sao 3 cánh truyền thống, không tính tay lái.
Trong vô lăng có túi khí, cho nên Brabus không đổi mới bất kì thứ gì để bảo đảm an toàn tuyệt đối cho lái xe. Tuy nhiên sẽ có cách thức khác để Brabus phát hành một túi khí riêng và bình an cho chiếc xe nhưng nó sẽ mất khá rộng rãi thời điểm và chi tiêu. Không đổi mới logo trên tay lái, Brabus sẽ không phải chịu nghĩa vụ nếu như xảy ra vấn đề trục trệu túi khí.
4. Nhân tố gì khiến cho Brabus trở thành hãng độ xe lớn nhất thế giới?
Mỗi năm, hãng nâng cấp gần 6.500 chiếc xe và có đội ngũ viên chức rất lớn tại 450 trụ sở chỉ tính riêng tại Đức. Vấn đề gì đã làm Brabus biến thành hãng nâng cấp xe lớn nhất nhân loại ngoài nhân tố nhân lực và con số xe lớn lao?
ngừng thi côngĐây là việc Brabus có một hàng ngũ kĩ sư nhiều năm kinh nghiệm trong việc phát triển và xây dựng động cơ mới cho xe hơi. Hình như đó, viên chức Brabus làm cho phần lớn mọi thứ cho chiếc xe, chỉ trừ việc sơn và một vài cụ thể bé bỏng.
Brabus bảo hành 3 năm với phần lớn các cụ thể họ upgrade. Hơn nữa, hãng độ xe nước Đức có riêng một chương trình thử nghiệm kiểm tra tiếng ồn cho xe và đã được chính phủ cấp đạt yêu cầu về trật tự này.
Một con dấu đủ điều kiện chất lượng chính là sức mạnh mà bạn chẳng thể thoái thác. Những đối tượng khách hàng của Brabus thường là những người thông minh, có thể hơi “lập dị” hoặc phi thực tại một tẹo. Hãng luôn cảm thấy thoải mái khi làm việc với những đối tượng mua hàng này.
Trong trường phù hợp đó, Brabus sẽ khiến nổi bật hơn, phá cách thức hơn cho chiếc xe tùy theo yêu cầu khách hàng. Việc này cũng có thể khiến hãng phải đau đầu nghĩ suy cách hạn chế tối đa tranh chấp giữa việc sáng tạo phá cách thức và tiêu chuẩn chất lượng.
Hình như nhãn hiệu Brabus, nhà máy tại Bottrop còn chiếm hữu tổ chức kinh doanh con mang tên Startech. Từ năm 1999, tổ chức kinh doanh này dồn vào một chỗ nâng cấp những chiếc xe hơi tới từ Anh quốc như Bentley và Land Rover.
5. Bạn có biết về hạ tầng thí điểm trong nhà của Brabus?
Để sản xuất động cơ riêng của bản thân, trung tâm thí nghiệm của Brabus phải vâng lệnh toàn bộ các luật pháp và yêu cầu đúng đắn về chạy dòng điện. Nhà máy có dòng điện là 800 kW và dòng điện 900kW dự tính sẽ được đưa tham gia sử dụng trong tương lai.
Brabus dự định sẽ nâng cấp cho các dòng xe Mercedes-Benz S-Class và Maybach, với động cơ V12, trong khoảng 700 lên 1.000 mã lực và trong khoảng 1.000 lên 1.500 mô men xoắn cực đại.
Hãng sẽ thay các động cơ lúc đầu và tăng cấp chúng. Trong khoảng bộ tăng áp, pít tông, trục cam hay xi lanh đều sẽ được thay thế. Càng tuyệt vời hơn là hãng sẽ thay mới băng ghế.
Đi kèm với hộp số mô phỏng không người điều khiển, nó có thể mô hình cụ thể và thực tiễn hoá trục đường đua F1 tại Monaca hoặc Nurburgring. Hãng còn thay thế ống thông gió tầm thường bằng ống thông gió lớn để lưu chuyển không khí và sa thải CO2 dễ dãi.
6. Bạn nhân thức gì về cơ sở vật chất tăng cấp xe hơi cổ xưa của Brabus?
Brabus có một cơ sở chuyên dành riêng cho việc nâng cấp các xe hơi cổ kính. Trong số đó, nổi bật hơn cả là Mercedes Benz 300 SL màu xanh có biệt danh là “Gullwing”.
Chiếc 300 SL này được đóng gói từ thập niên 50 của thế kỉ trước. 1.400 phiên bản coupe và 1.848 bạn dạng mui trằn đã được bán. Version giới hạn gồm 29 chiếc cũng được mang ra đấu giá và cháy hàng ngay lập tức.
Các mẫu xe được "mổ moi" tại Brabus.
Brabus upgrade chiếc xe này dựa trên việc dùng động cơ gốc. Chi tiết hấp dẫn nhất có nhẽ là chiếc vali da thuộc phía sau xe. Hàng ngũ nhân viên của Brabus đã đánh mất khoảng 4.500 giờ và tổng chi tiêu là 2,5 triệu Euro để khôi phục lại nguyên trạng cho chiếc xe cổ kính này.
Hãng cũng cho biết không phải bất kì loại xe cổ đại nào cũng có thể khôi phục được. Phần lớn còn tùy thuộc tham gia tình trạng chiếc xe. Làng nhàng các nhân viên của Brabus mất khoảng 1.000-1.500 giờ cho việc khôi phục một chiếc xe hơi cổ điển. Hơn nữa, họ không chỉ upgrade các dòng xe của hãng Mercedes-Benz, Brabus còn kiếm được thêm những item của Porsche và Ferrari.
Nguồn: Zing News
Tham khảo thêm: váy ngủ dài
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét