Tuyến phố sắt cao tốc Bắc

Tuyến phố sắt cao tốc Bắc-Nam: Ví như có thể, hãy chọn Nhật Phiên bản  

"Theo tôi, không nên khởi động lại dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam, vì nó không thực tại tại thời gian này khi nợ công quá cao".

Trục đường sắt cao tốc Bắc - Nam: Đừng tuân theo phương pháp phao phí  

"Nên phân khúc thi hành từng đoạn, đoạn nào mật độ liên lạc lớn thì nên hiện đại hóa trước, để tránh chi tiêu tối đa".

Tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam: Đội chi tiêu mượn đa dạng vì...  

"Mức đầu cơ năm 2010 của tuyến các con phố này là gần 56 tỷ USD chỉ là suất đầu cơ tham chiếu ước tính của các nước Hàn Quốc, Nhật Bản".

Tuyến phố sắt cao tốc Bắc-Nam vẫn chưa cần thiết?  

"Việc xây đắp tuyến các con phố sắt cao tốc tham gia thời điểm này theo tôi vẫn chưa phù hợp khi nợ công gia tăng lên".

Tái phát động dự án đường sắt cao tốc Bắc-Nam  

Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng yêu cầu các công ty can dự nghiên cứu, lập đề án đường sắt cao tốc Bắc-Nam để trình Quốc hội trước năm 2020.

Thôi con đường sắt cao tốc, vẫn xin 1,8 tỉ USD sửa các con phố  

Tổng công ti các con phố sắt Việt Nam đã bỏ bắt buộc khiến ngay tuyến đường sắt cao tốc trong tờ trình gửi Bộ GTVT cách đây không lâu.

Dự án xây tuyến phố sắt cao tốc Bắc-Nam đã bị “hủy"    

(ĐVO)-Sẽ không có đường sắt cao tốc Bắc - Nam như ý tưởnrg trước đó. Thay vào đó, kế bên tuyến con đường sắt hợp nhất hiện hữu sẽ có thêm một tuyến các con phố sắt vận tốc cao được xây mới hoàn toàn với khổ 1.435mm, điện khí hoá, vận tốc chạy tàu 160 - 200km/h.

Bộ trưởng Thăng: Chưa đủ tiềm lực khiến cho tuyến đường sắt cao tốc  

“Chỉ tiêu khiến cho con đường sắt cao tốc chạy tàu từ Hà Nội tham gia TP.HCM còn 10 mang tiếng tốt. Nhưng hiện thời chúng ta chưa đủ tiềm lực, chưa đủ điều kiện để làm cho con đường sắt cao tốc” - Bộ trưởng Đinh La Thăng cho nhân thức.

Dự án các con phố sắt cao tốc Bắc – Nam: Cần nhưng không vội    

Hội thảo “Nghiên cứu các cách thức sản xuất trục đường sắt trên tuyến tuyến phố sắt Bắc – Nam” đã được Tổng Công ti Các con phố sắt Việt Nam và Đơn vị Phù hợp tác Quốc tế Nhật Bản tại vn (JICA Việt Nam) công ty ngày 9/12.

'Chưa đạt yêu cầu khiến cho con đường sắt cao tốc'  

Là chỉ đạo một tập đoàn kinh tế, nay được bổ dụng vào chức danh Bộ trưởng GTVT, ông thấy đâu là gian khổ đối với bản thân trên vị trí mới?

Các con phố sắt cao tốc: Bộ 'qua mặt' Quốc hội?    

>> Bộ trưởng Tài chính giải đáp về tăng giá và vốn tại công ty nhà nước>> Chính phủ chỉ chi 218 tỷ đồng cho Đại lễNhiều đại biểu QH đã thắc bận bịu tại sao dự án tuyến phố sắt cao tốc Bắc - Nam đã không được QH ưng chuẩn trong kỳ họp trước mà Bộ GT-VT vẫn bắt đầu mời phía Nhật Phiên bản nghiên cứu công trình.

Nhật Phiên bản - Việt Nam phù hợp tác xây con đường sắt cao tốc Bắc - Nam    

Báo Công an quần chúng. # đưa tin, chiều 8/11, tại trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đã tiếp cựu Thủ tướng Nhật Bạn dạng Shinzo Abe đang thăm và làm việc tại vn.

Đọc thêm: váy ngủ gợi cảm hà nội